Motor afgebouwd en versnellingsbak

25-09-2011

De koppakking is binnen en de afbouw van de motor kan beginnen. Eerst de bussen met zuigers en drijfstangen in het onderblok geplaatst.



En zo zitten de frisse zuigers in de frisse bussen er in.



Omdat het blok op de kop moet worden gedraaid om de drijfstange vast te zetten moet je er voor zorgen dat de bussen niet uit de passing vallen, daarom heb ik ze gefixeerd... met bougiesleutels en een grote ring.



Dan de lagerkappen gemonteerd.



En het ondercarter vastgezet.



Tot slot de timing van de nokkenassen, de cilinderkop en kleppendeksel er op gezet... JOB DONE!



Dan gaan we over naar de versnellingsbak. Hier geldt het zelfde verhaal... geen idee of ze goed schakelt, dus open maken en controleren. Hier starten we mee:



En na wassen van het grove vuil met wasbenzine worden de delen losgemaakt.



Meer tijd had ik niet, want er moest voor het [url=http://www.pininfarinaregister.nl/fiat]volgende project, de Fiat Giardiniera[/url] (pagina 18) een donor opgehaald worden. Volgende keer ga ik verder met de bak.